RZ 752i K

Avec un plateau de coupe de 52 po ou de 60 po et un choix de moteur à injection électronique de carburant VanguardMD avec système Oil GuardMC, de moteur à carburant Kawasaki ou de moteur à IÉC Kawasaki, les paysagistes ont maintenant une variété d’options de tonte pour répondre à leurs besoins individuels. Plateau compact ou plus large? Le moteur à IÉC pour le rendement du carburant ou la performance d’un moteur à carburateur? Plusieurs autres caractéristiques sont disponibles avec la série de tondeuses à rayon de braquage zéro professionnelles STIHL RZ 700 incluant un système de suspension à quatre roues avancé avec compensation de la hauteur du plateau de coupe, une suspension avant indépendante avec bras de suspension supérieurs et inférieurs et une suspension arrière avec amortisseurs conçus pour travailler ensemble pour fournir une conduite douce et confortable et une hauteur de coupe constante. De plus, la transmission puissante Hydro-GearMD ZT-4400 permet d’atteindre une vitesse au sol en marche avant de 10 m/h et de 5 m/h en marche arrière, pour une coupe nette et efficace. Les professionnels peuvent profiter d’une coupe égale et d’une conduite confortable avec la durabilité, la fiabilité et le confort de la série STIHL RZ 700.

CARACTÉRISTIQUES

• Le système de suspension à quatre roues avancé avec compensation de la hauteur de coupe fournit une conduite confortable et une hauteur de coupe égale.
• La suspension avant indépendante (SAI) comprend deux bras de commande qui relient les amortisseurs, conçus pour s'assurer que les roues restent perpendiculaires au sol.
• Les ventilateurs de refroidissement de 8,3 po sur la transmission professionnelle Hydro-GearMD ZT-4400 aident à maximiser la performance et à garder la transmission au frais.
• Les broches en fonte de 8 po graissables et durables prolongent la durée de vie de chaque broche.
• Équipée d'un moteur avec système d'injection électronique du carburant Kawasaki avec commande électronique de l'accélérateur, maximisant la consommation en carburant et assurant un RPM constant du moteur.